Representantes de La Guaira, Táchira, Portuguesa, Carabobo, Zulia, Barinas y Falcón se reunieron en Valencia para reactivar el Consejo Nacional de Transporte de Carga (Consetransporte).
Por Lapatilla.com
De acuerdo a información proporcionada en una nota de prensa, el objetivo del organismo es asumir la representación del sector ante el Gobierno Nacional y organismos públicos.
El presidente de Catravargas, Emiddio Palumbo, asumió la coordinación nacional del consejo, mientras que el presidente de Catracentro, Santiago Rodríguez, le suplirá en sus funciones en caso de ser necesario.
Pliego de demandas
Consetransporte iniciará su plan de acción con una convocatoria nacional abierta a todas las asociaciones de país, organizará reuniones estadales de integración por regiones, conformará un organigrama nacional, elaborará estatutos y normativas y presentará un pliego de demandas al Gobierno Nacional.
Palumbo detalló que entre las exigencias se encuentra el financiamiento para adquirir nuevas unidades y la flexibilización de impuestos para la importación de vehículos. “La mayoría de nuestra flota es de los años 80. Es decir, tienen 50 años de caducidad. Esto es algo que aumenta el riesgo de accidentes en la carretera”, advirtió.
Otra de las problemáticas que denunció es la falta de gasoil y las irregularidades en el servicio. “No es posible que si pagas en dólares hay una cola VIP de solo media hora, mientras que si pagas en bolívares una gandola se tarda en surtir de cuatro a cinco días. No entiendo cómo el Estado y Pdvsa permiten eso”.
En ese sentido, recalcó la necesidad de que también la estatal petrolera le exija a las gasolineras contar con punto de venta y conexión en internet, para así facilitar los pagos en moneda nacional. “Otro aspecto es la inseguridad. En la carretera no tenemos seguridad. Queremos redes de estacionamiento y de refugios para pernoctar, porque no hay vigilancia en la vía, hay deficiencia de iluminación y de auxilio vial”, agregó.
