En las últimas horas, la Armada de Estados Unidos (US Navy) confirmó que el destructor USS Zumwalt (DDG-1000) realizará en 2027 la primera prueba de tiro a flote del nuevo sistema Conventional Prompt Strike (CPS), marcando un paso clave en la transformación de la clase Zumwalt en la primera familia de buques de superficie estadounidenses preparada para emplear misiles hipersónicos. La información surge del nuevo U.S Navy Shipbuilding Plan, donde la fuerza detalla que los tres buques de la clase serán modificados para incorporar está nueva capacidad de ataque de largo alcance.
Por Zona Militar
Según el documento, los destructores clase Zumwalt tendrá como misión primaria el Offensive Surface Strike, con extensas modificaciones destinadas a instalar el sistema CPS y llevar a la flota la capacidad de Long Range Hypersonic Strike. La propia Armada de EE. UU señala que está iniciativa servirá como punto de partida para desplegar el mismo tipo de armamento en submarino y, eventualmente, en los futuros grandes combatientes de superficie previstos dentro de su planificación naval. En ese sentido, el documento destaca que la combinación entre el perfil furtivo del Zumwalt y los misiles hipersónicos abrirá “nuevas opciones estratégicas” para los comandantes.
El plan también despeja una duda que se arrastraba desde etapas previas del programa: toda la clase Zumwalt está siendo modernizada con CPS. Además del DDG-1000, la Armada está trabajando en la actualización de USS Michael Monsoor (DDG-1001) y el USS Lyndon B. Johnson (DDG-1002), incorporando las lecciones aprendidas durante la modernización del buque líder. Vale remarcar que esto resulta relevante porque consolida el futuro operativo de una clase de apenas tres unidades, originalmente concebida para apoyo de fuego naval y posteriormente reconvertida hacia misiones de ataque de precisión.
El particular el USS Zumwalt viene de completar una etapa crítica de su conversión. Durante el pasado mes de enero, HII Ingalls Shipbuilding informó que el destructor finalizó sus pruebas de mar tras una extensa labor de modernización en Pascagoula, Mississippi, donde había arribado en agosto de 2023 para comenzar los trabajos. En esta fase, el buque fue trasladado a tierra y sometido a modificaciones estructurales y tecnologías de magnitud para convertirse en la primera plataforma naval de superficie preparada para el CPS; las pruebas posteriores verificaron sistemas de propulsión, generación eléctrica, navegación, control y otros subsistemas afectados por la conversión.
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