La primera “autopista inteligente” de California ya se encuentra en funcionamiento y promete transformar la manera en la que se gestiona el tránsito en una de las zonas más congestionadas del estado.
Por El Cronista
Se trata de un proyecto piloto de 33 millones de dólares que combina tecnología, señalización en tiempo real y sistemas automatizados con el fin de mejorar la circulación sin necesidad de construir nuevos carriles.
El sistema entró en operación este lunes 1 de junio en un tramo de la Interestatal 13 (l-15), una de las vías más transitadas del sur de California. El corredor se extiende a lo largo de aproximadamente 12, 87 km/h entre la línea divisoria de los condados de San Diego y Riverside, en Temecula, y el intercambio de las autopistas l-15 e l-215 en Murrieta.
Cómo funciona esta autopista inteligente que comenzó a funcionar en California
El proyecto, denominado Smart Freeway Pilot Project fue desarrollado por la Comisión de Transporte del Condado de Riverside (RCTC) en colaboración con Caltrans, la ciudad de Temecula y otras entidades regionales.
La iniciativa utiliza tecnología avanzada para gestionar el flujo vehicular en tiempo real. Entre las principales medidas implementadas se encuentran:
-Coordinación de los medidores de acceso en Temecula Parkway, Rancho California Road y Winchester Road.
-Ajuste dinámico de los tiempos de entrada de vehículos a la autopista durante las horas de mayor tráfico.
-Instalación de paneles digitales que muestran velocidades recomendadas en tiempo real.
-Monitoreo continuo de las condiciones de circulación para reducir frenadas bruscas y congestiones.
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